Elément structurant du projet Mobilités 2020-2025, le projet de connexion de la ligne B du métro de Toulouse sera réalisé en coordination avec la mise en service de la troisième ligne à l’horizon 2024. Avec une DUP prononcée à la fin du 3ème trimestre 2019, les travaux pourraient démarrer à la fin 2019.
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L’essentiel du tracé de 2,7 km sera en aérien mais le raccordement à la station Ramonville sera en souterrain (environ 500 mètres de tunnel) en vue de passer sous le Canal du Midi et l’avenue Latécoère.
Entre les stations Ramonville et Parc Technologique du Canal, le métro circulera sur une voie double. Entre le Parc Technologique du Canal et l’Institut National Polytechnique, il roulera sur une voie unique.
En heures de pointe, une rame sur quatre desservira ce nouveau tronçon. Une fréquentation de 14 000 voyageurs est attendue chaque jour.
Un budget prévisionnel estime le montant total de l’opération à hauteur de 182,5 millions d’euros.