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L'ingénierie à l'arrêt

PUBLIÉ LE 27 NOVEMBRE 2020
LA RÉDACTION
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L'ingénierie à l'arrêt
Un mois après le reconfinement, le baromètre économique Syntec-Ingénierie fait état d’une activité dans l’ingénierie qui peine à repartir. 

Si l’activité se poursuit dans la plupart des secteurs économiques, 65 % des entreprises de la profession essuient néanmoins une nouvelle baisse dans leurs prises de commandes. Massivement réorganisées autour du télétravail, 2 entreprises sur 3 ne parviennent toujours pas à occuper leurs équipes à 100 %. Alors que 40 % de la profession est confrontée à un allongement des délais de paiement, 35 % des sondés déclarent anticiper des difficultés de trésorerie d’ici 12 mois.
 
« Les incertitudes quant à l’avenir restent fortes et les projets tardent à être lancés par les donneurs d’ordres publics et privés. C’est vrai dans le secteur industriel où, malgré le plan de relance, nos entreprises sont touchées de plein fouet par les crises automobile et aéronautique. Ça l’est aussi de la commande publique, où le bloc local doit mieux jouer son rôle de support de la relance », commente Pierre Verzat, président de Syntec-Ingénierie.
 
Télétravail massif

Avec 58 % de leurs collaborateurs en distanciel et 13 % en mission chez leurs clients (sites industriels, chantiers…), les ingénieristes accueillent ponctuellement sur site moins d’un quart de leurs ingénieurs et techniciens qui nécessitent d’avoir accès à des outils et équipements spécifiques.  
 
Manque de visibilité

Malgré cette réorganisation, les sociétés d’ingénierie souffrent d’une baisse continue des prises de commande. Elles sont 65 % dans ce cas, contre 58 % le mois dernier. Le pôle industrie est le plus touché, avec 73 % des répondants concernés, contre 57 % pour le pôle construction.

De même, 62 % des sondés estiment que leur activité sera en baisse au premier trimestre 2021 par rapport à l’an dernier. Une proportion qui atteint 72 % chez les ingénieristes du secteur industriel particulièrement impactés par la baisse d’activité des marchés aéronautique et automobile.
 
Une situation complexe qui impacte l’optimisme des ingénieristes : 75 % des répondants pensent que le redémarrage de l’activité sera lent sur un an au moins. C’est presque 10 points de plus qu’au mois dernier.
 
Allongement des délais de paiement

Alors qu’1 entreprise sur 2 pensait occuper ses équipes pleinement au mois de novembre, le reconfinement est venu doucher les espoirs. 38 % seulement déclarent avoir des effectifs qui travaillent à 100 %. C’est 10 points de moins qu’en octobre. Une fois de plus, les entreprises d’ingénierie industrielle sont les plus touchées et seules 20 % d’entre elles fonctionnent à leur régime nominal.
 
Par ailleurs, 40 % des répondants sont désormais confrontés à un allongement des délais de paiement, contre un tiers en octobre. Pour 13 % d’entre eux, les retards s’échelonnent désormais entre +30 et +60 jours. Des situations compliquées, qui peuvent notamment expliquer que 35 % des sondés anticipent des difficultés de trésorerie dans les 12 prochains mois.

Syntec-Ingénierie, qui appelle à un rééquilibrage des relations contractuelles, souligne qu’en France, 25 % des défaillances de PME et TPE sont dues à des retards de paiement, selon le Cabinet de recouvrement ARC.
 
 
Pierre Verzat, président de Syntec-Ingénierie
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