Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

La géotechnique n’a jamais connu la crise

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
En constante progression depuis quelques années, et en croissance franche depuis 2012 avec le démarrage de la phase études du Grand Paris Express, le marché de la géotechnique est pourtant passé par une période de « moins bien » après la fin des grands projets autoroutiers (A29, A28, A89…) et des LGV (SEA, Est, Nord)…. Si l’on peut dire, car, comme l’explique Michel Khatib, directeur de la direction nationale des projets de Ginger CEBTP, le secteur ne connaîtra jamais la crise, ses métiers étant indispensables, dans tous les domaines.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
J.T., LE 5 DÉCEMBRE 2017
\ PUBLIÉ DANS BTP MAGAZINE N° 308
Archiver cet article
Newsletters
La géotechnique n’a jamais connu la crise
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
« Ambition France Transports » : le maintien du péage « une absolue nécessité »
« Ambition France Transports » : le maintien du péage « une absolue nécessité »
Daimler Trucks s'appuie sur un nouveau centre logistique flambant neuf
Daimler Trucks s'appuie sur un nouveau centre logistique flambant neuf
Miranda Track à l'affût des niveaux de déformation des réseaux routiers
Miranda Track à l'affût des niveaux de déformation des réseaux routiers
Schmitz Cargobull AG entre chez GT Trailers
Schmitz Cargobull AG entre chez GT Trailers
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus