CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Mise à 2x3 voies de l'A75 : l'étude d'impact doit être complétée
INFRASTRUCTURES TP

Mise à 2x3 voies de l'A75 : l'étude d'impact doit être complétée

PUBLIÉ LE 4 SEPTEMBRE 2017
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
L’Autorité environnementale s’est prononcée sur le projet de mise à 2x3 voies de l’autoroute A75 entre Clermont-Ferrand et Le Crest, dans le Puy-de-Dôme.
 
Le projet d’élargissement de l’A75 entre Clermont-Ferrand et Le Crest, sur 10,5 km, consiste en la réalisation d’une voie supplémentaire de circulation dans chaque sens, avec reconstruction ou modification des ouvrages d’art, mise aux normes environnementales et clôture des emprises de la section d’autoroute afin d’améliorer la fluidité et la sécurité, de mettre l’infrastructure aux normes environnementales et de favoriser l’urbanisation, notamment à caractère économique, au sud de l’agglomération de Clermont-Ferrand. Il fait suite à l’élargissement de la section contiguë d’autoroute A71 au nord de Clermont-Ferrand.
 
L’Autorité environnementale recommande de compléter l’étude d’impact d’un volet relatif aux impacts du programme de travaux, constitué avec l’élargissement d’A71 au nord de Clermont-Ferrand, notamment en termes de bruit et de continuités écologiques et de traiter la nuisance acoustique, en tenant compte des trafics induits et indirects.

Elle suggère également de mettre en œuvre des mesures plus ambitieuses de préservation et de restauration des continuités écologiques, coupées par la clôture de l’emprise et compte tenu de l’allongement des traversées actuelles, notamment des deux cours d’eau de l’Artière et de l’Auzon. Enfin, l’Ae recommande de prévoir une compensation au bon niveau, quantitatif et qualitatif, des zones humides affectées et de justifier de la tenue des digues à des crues centennales.
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Dekra enrichit son offre pour le nucléaire civil
Dekra enrichit son offre pour le nucléaire civil
L’effondrement du pont de Baltimore impactera-t-il le marché des engins TP aux USA ?
L’effondrement du pont de Baltimore impactera-t-il le marché des engins TP aux USA ?
Rouen : NGE va réhabiliter le pont Corneille
Rouen : NGE va réhabiliter le pont Corneille
Dans le port de Dieppe, le pont Colbert ferme pour restauration
Dans le port de Dieppe, le pont Colbert ferme pour restauration
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS