Seul salon en Italie entièrement dédié à la gamme globale d’engins de construction, SaMoTer (organisé par Veronafiere en partenariat avec l’ UNACEA et le CECE) confirme son statut de plaque tournante stratégique pour l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement : du terrassement au levage, en passant par la démolition, le forage et le concassage, de la carrière aux véhicules de chantier, du béton au secteur routier, ainsi que des équipements, des composants de moteurs et des pièces de rechange, de la logistique, des services et des TIC.
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Le 32e salon est donc une vitrine importante et un événement incontournable pour tous les professionnels de ce domaine, car le secteur de la construction est au cœur de l’économie italienne et constitue l’un des piliers de son PIB. Dans la mesure où SaMoTer est un lieu de rencontres et d’échanges qui promeut et soutient l’entreprise, en fournissant des informations et des éléments de réflexion pour analyser plus clairement le contexte actuel et des prévisions pour l’avenir. L’UNACEA (Union italienne des machines de construction) prévoit que 2025 sera une année de transition pour le secteur des machines de construction. Après un recul de 8,9 % en 2024, cette année verra une baisse plus modérée des ventes, estimée à environ 3,3 %. En 2024, le chiffre d’affaires total de l’industrie et du commerce des machines de construction en Italie s’est élevé à 6,1 milliards d’euros, avec environ 85 000 employés. La production italienne s’élève à 3,9 milliards d’euros, dont 3,2 sont exportés dans le monde entier. La balance commerciale est d’environ un milliard d’euros dans le noir.
Des évolutions
Le Salon s’inscrit dans le cycle des salons internationaux partenaires sous la bannière CECE (la Fédération Européenne qui regroupe les associations de fabricants d’engins de terrassement et de construction). Il mettra en lumière la révolution de l’industrie 4.0 qui balaie actuellement le secteur des engins de construction et de terrassement en se concentrant sur des sujets stratégiques liés à la transition écologique et à la durabilité des machines, à la numérisation et à l’intelligence artificielle, à l’automatisation des chantiers et aux nouvelles solutions pour les infrastructures routières, sans oublier les enjeux clés tels que la sécurité, la formation et la location. C’est précisément la raison pour laquelle le rendez-vous avec SaMoTer promet d’être une occasion essentielle, non seulement en ce qui concerne le programme (en cours de définition) de conférences et d’ateliers dans la SaMoTer Arena offrant aux opérateurs des avant-premières précieuses, mais aussi en tant que plate-forme B2B internationale avec de nombreux acheteurs internationaux de premier plan sélectionnés, invités et accueillis grâce à la collaboration avec l’ICE Trade Agency. SaMoTer Digital sera également de retour en 2025 en tant qu’étape stratégique pour le secteur. Il favorisera le dialogue entre les producteurs de technologies, les professionnels, les gestionnaires, les exploitants et les entreprises de construction. Le 32e salon permettra également d’agrandir le site de construction numérique, tandis que la zone de démonstration numérique SaMoTer sera transformée en un chantier de construction automatisé à grande échelle.
Parmi les nouveautés 2026, citons le lancement de la SaMoTer Academy, qui vise à apporter des réponses efficaces à un défi crucial dans le secteur des engins de construction : l’écart entre l’offre et la demande d’opérateurs qualifiés. L’initiative jette les bases d’un recrutement structuré d’élèves en âge d’aller à l’école et d’une formation de qualité pour les entreprises qui s’inscrivent au programme.
