Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

SNCF Réseau : Laurent Quelet prend la tête de la direction régionale Centre-Val de Loire

LA RÉDACTION, LE 10 JUILLET 2025
Archiver cet article
Newsletters
SNCF Réseau : Laurent Quelet prend la tête de la direction régionale Centre-Val de Loire
©Ludovic Letot
SNCF Réseau annonce la nomination de Laurent Quelet en tant que nouveau Directeur régional pour la région Centre-Val de Loire. Il succède à Francesca Aceto, désormais nommée Directrice générale adjointe communication de SNCF Réseau.

Diplômé d’une Maîtrise de sciences et techniques en télécommunication de l’Université de Limoges, Laurent Quelet a rejoint la SNCF en 1990. Il y débute au sein de la Direction des télécommunications, participant activement au déploiement du réseau de fibre optique ferroviaire sur l’ensemble du territoire. Formé aux métiers de l’infrastructure, il a depuis exercé plusieurs fonctions clés :
• Directeur d’établissement à Lyon et Nevers,
• Directeur régional Infrastructure à Limoges,
• Directeur régional infrastructure de Paris Nord.
Autant de postes opérationnels qui lui ont permis de piloter l’exploitation, la maintenance et de nombreux projets de régénération et de modernisation du réseau ferré.

PUBLICITÉ
Spécialiste de la circulation et de l’exploitation en vision système
En 2010, dans le contexte de la création de la Direction de la circulation ferroviaire, il prend la tête de l’Établissement circulation de Paris Nord-Picardie, avant d’être nommé Directeur délégué Île-de-France. En 2015, avec la création de SNCF Réseau, Laurent Quelet rejoint la Direction générale Île-de-France. Il y occupe successivement les fonctions de Directeur de la circulation, puis de Directeur exploitation et maintenance des projets, notamment ceux liés à la modernisation des postes d’aiguillage et à la mise en exploitation du projet EOLE.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Remplacement d'un appareil de voie par méthode industrialisée avec DVF
Remplacement d'un appareil de voie par méthode industrialisée avec DVF
Un programme riche pour la 10e édition des Ateliers de la Réussite
Un programme riche pour la 10e édition des Ateliers de la Réussite
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
Latour Capital et Fimalac finalisent leur entrée au capital de SYSTRA
Latour Capital et Fimalac finalisent leur entrée au capital de SYSTRA
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus