Le poids lourd sera construit pour le marché européen dans le cadre d’un accord annoncé par les deux groupes en septembre et devrait donner un coup de fouet à Iveco, qui, en tant que plus petit constructeur de poids lourds européen, est en concurrence avec les groupes Volkswagen, Daimler et Volvo Group.
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Dans le cadre de l’accord entre CNH Industrial et Nikola, le groupe étala-américain a pris une participation de 250 millions de dollars dans Nikola – composée de 100 millions de dollars en espèces et de 150 millions de dollars en services, donnant ainsi à l’entreprise américaine la capacité et la capacité de fabrication nécessaires à ses technologies.
