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De tombereau Rokbak à camion-citerne

LA RÉDACTION, LE 10 JUIN 2025
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De tombereau Rokbak à camion-citerne
Crédit : Rokbak
La société Hydex a adapté des tombereaux articulés Rokbak RA30 et RA40 en camions-citernes haute capacité qui répondent ainsi à la demande croissante de dépoussiérage en Amérique du Nord.

Hydex et Hills Machinery ont imaginé une nouvelle gamme de dépoussiérage sur base de tombereaux articulés Rokbak. Les Rokbak RA30 et RA40 sont équipés de réservoirs d’eau haute performance pour être déployés dans les carrières, les mines et les projets d’infrastructure sous la bannière Hydex.

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Le RA30, avec son moteur de 370 chevaux, est désormais équipé d’un réservoir d’eau de 22 712,47 litres (AWT6), tandis que le RA40 de 444 chevaux est équipé d’un réservoir de 34 068,71 litres (AWT9). Tous deux sont équipés de systèmes de pulvérisation et de pompage avancés pour une distribution d’eau haute performance.

« Il s’agit d’utiliser une plateforme éprouvée pour répondre à un besoin urgent et croissant », déclare Robert Franklin, directeur des ventes pour les Amériques chez Rokbak. « Les RA30 et RA40 offrent aux entrepreneurs la puissance, la maniabilité et la durabilité dont ils ont besoin dans une machine de base. Aujourd’hui, avec cette adaptation, nous démontrons les possibilités de cette plateforme. »

L’idée de transformer des tombereaux articulés en camions-citernes est née de zéro, littéralement. Hills Machinery, concessionnaire Rokbak de longue date basé en Caroline du Nord, a pu constater par lui-même la capacité des tombereaux Rokbak de faire plus que du transport. « Nous travaillons quotidiennement avec Rokbak et sommes convaincus que ces deux camions sont les mieux adaptés pour équiper ces citernes », déclare Jim Hills, président de Hills Machinery et d’Hydex. « Mais nous sommes également conscients que certains entrepreneurs souhaiteront conserver une flotte standardisée. »

Hydex soutient le déploiement via le réseau de concessionnaires Hills existant, l’équipement étant réalisé dans une usine commune à Seattle, dans l’État de Washington, et la distribution étant coordonnée par le site Hill de Wilson, en Caroline du Nord.

Chaque camion bénéficie du service Uptime Operations de Hills Machinery, qui comprend la gestion du parc tout au long de son cycle de vie, la surveillance des équipements en temps réel et le pré-stockage de pièces de rechange, minimisant ainsi les temps d’arrêt sur les chantiers.

Conçus pour s’adapter

Les réservoirs sont conçus pour répondre à des spécifications de performance exigeantes. L’eau est projetée par un canon à eau Elkhart de fabrication américaine à des distances de plus de 65 mètres, tandis que les opérateurs peuvent régler la pression à 115, 180 ou 220 litres par minute. Les multiples rampes et buses d’arrosage, notamment verticales, latérales, pour pare-chocs avant et arrière, permettent une personnalisation complète en fonction des besoins du chantier.

Un enrouleur de tuyau électrique monté à l’arrière, une pompe à eau hydraulique Berkeley de fabrication américaine et un système d’aspiration en option pour puiser l’eau des lacs ou des réservoirs complètent les fonctionnalités.

De nouvelles applications

La suppression de la poussière n’est pas seulement une préoccupation sur les chantiers : c’est un enjeu réglementaire croissant dans de nombreuses juridictions, notamment dans des États comme la Californie, le Texas et l’Arizona, où l’activité de construction est en plein essor dans les environnements arides. 

Alors qu’Hydex augmente sa production, de nouvelles adaptations de la plateforme Rokbak pourraient voir le jour. Des unités de service de carburant et de lubrification aux interventions d’urgence et au soutien au transport, l’avenir du tombereau articulé pourrait être encore plus diversifié.



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