Depuis le printemps 2021, SNCF Réseau accompagné par l’entreprise Eiffage prépare les travaux de modernisation du pont ferroviaire de la ligne St-Quentin-Maubeuge, qui enjambe la Sambre à Sassegnies. L’objectif de l’opération d’un montant de 5,3 M€ est de remplacer entièrement l’ouvrage métallique arrivé en fin de vie et de renforcer les appuis existants du pont. Le top chrono de cette opération « coup de poing » sera donné le 11 novembre et le clap de fin le 15 soit à l’issue de 101 h de travaux en continu. Ceux-ci comprendront dans un premier temps la pose d’un ponton flottant pour le suivi du chantier, la dépose de la voie ferrée et la découpe de l’ancien tablier métallique en deux parties qui seront évacuées par grutage. Il s’agira ensuite de poser les nouveaux sommiers (appuis en béton) du pont avant de faire glisser le tablier posé sur une barge dans son emplacement définitif et d’engager les travaux de repose de la voie et des équipements d’alimentation. Opérant en zone sensible, le gestionnaire de réseau a mis en œuvre un certain nombre de disposition pour protéger l’habitat des espèces, faune et flore, vivant aux abords de la rivière : « Cette démarche a visé à réduire au maximum la largeur des pistes pour l’accès au chantier et à limiter la présence de la grue. Une bâche a également été posée sous l’ancien ouvrage pour éviter tous débris et pollution de la Sambre lors des opérations de découpe »
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