Le chantier comprendra deux phases. Durant la première, courant du 23 janvier au 22 avril 2017, il s’agira de renouveler 35 000 tonnes de ballast grâce à un train-usine spécialisé nommé "Dégarnisseuse". La seconde phase, allant du 29 mai au 29 juillet sera dévolue au remplacement du rail sur 35 km de voie ferrée grâce au train BOA.
L’objectif de ce chantier est de renouveler le rail et le ballast sur la voie 2, dans le sens Lille Paris, entre Conchy-les-Pots et Verberie (60). Pour ne pas nuire au trafic, les travaux se dérouleront la nuit en semaine. Plus de 220 agents seront mobilisés pour cette opération entièrement financée par le gestionnaire de réseau. Les deux bases-travaux sont situées à Ressons et Longueil-Ste-Marie. A noter que la nouvelle base de Ressons prendra du service à cette occasion et permettra de stocker les matériaux et trains-usines durant la première phase du chantier.
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