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RAIL

Un double chariot en suivi de bourreuse

J.B., LE 11 FÉVRIER 2015.
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Un double chariot en suivi de bourreuse
Les entreprises Geomesure et Geotopo qui se partagent la distribution des produits Trimble sur le territoire français, présenteront lors du salon Sifer 2015 la dernière innovation dans la gamme de chariot Trimble Gedo CE : le Gedo Vorsys.

Depuis 2013, l’entreprise commercialise "cette gamme de chariots de mesure légers et transportables dans une voiture standard qui peuvent se démonter/remonter sans perdre leur précision", explique l’ingénieur technico-commercial de Geomesure, Guillaume Labrie. En coopération avec une station totale installée à proximité, le Gedo Rec assure le diagnostic en vue du relevage des voies (axes en plan, profil en long, dévers…), tandis que le Gedo Track permet d’implanter une voie à partir d’un projet théorique, notamment dans le cadre de projets de renouvellement/régénération.

Dernier-né de la gamme Trimble Gedo, le Gedo Vorsys se compose de deux chariots. Le premier module embarque une station totale et le second un prisme. Opéré par deux agents, ce matériel permet en un seul passage d’enregistrer toute la géométrie de la voie, à la façon du Gedo Rec, mais surtout d’intervenir en suivi de bourreuse dans le cadre d’un projet théorique. "Après une analyse instantanée, les informations sont envoyées directement à la bourreuse via un fichier compatible. Les entreprises de travaux ferroviaires gagnent ainsi un temps précieux sur l’enregistrement de la mesure des rails effectuée par le géomètre. Il devient même possible d’évoluer au même rythme que la bourreuse et de diagnostiquer 1,5 km/h", assure Guillaume Labrie.


En Photo : le double chariot Gedo Vorsys
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