Vendredi 22 juin, la première soudure du rail du tramway du Grand Besançon a fait l’objet d’un événement réunissant élus, entreprises et journalistes. A moins de 16 M€/km (valeur juin 2008), le tramway du Grand Besançon sera le moins cher jamais construit en France.

Cette opération de pose et soudure du premier rail est le point de départ d’un chantier de construction de voie ferrée qui va se dérouler de juin 2012 à mai 2013. Ce chantier va mettre en oeuvre 3 400 tonnes de rails, 18 000 m3 de béton et plus de 4 000 soudures de rails sur les 14,5 km de voie ferrée.
Avec ses 19 rames, ses 31 stations, ses 20 km/h de vitesse commerciale, ce tramway ne sacrifie en rien sur sa performance et son insertion urbaine. Construit sur une voie verte sur plusieurs kilomètres et accompagné de plus de 80 000 m² d’aménagement en pierres naturelles, ce projet apportera une requalification urbaine de grande qualité.