Plan Rail Midi-Pyrénées 2007-2013, Réseau Ferré de France attribue à ETF le marché des travaux de modernisation des voies de l’étoile de Capdenac
Suite à l’appel d’offres lancé à la fin du mois de mai 2009, le marché du programme de renouvellement des voies concernant l’étoile de Capdenac vient d’être attribué à l’entreprise ETF - Européenne de travaux ferroviaires - filiale d’Eurovia travaux ferroviaires (groupe Vinci).
Les travaux de modernisation des voies de l’étoile ferroviaire de Capdenac comprennent la rénovation des lignes de Tessonnières-Capdenac, Capdenac-Rodez et Brive-Capdenac, pour plus de 170 M€ d’investissement. Financés par le Conseil régional Midi-Pyrénées (1/3), l’Etat (1/3) et Réseau Ferré de France (1/3), ces travaux représentent le chantier le plus important de France sur des lignes régionales. En effet, environ 15 % des approvisionnements de matière (rails, ballasts, traverses) à l’échelle nationale seront destinés à ce chantier. Au total, 210 km de voies seront rénovées nécessitant 384 000 tonnes de ballast, 289 000 traverses bétons, et 340 km de rail.
Ce 6e chantier du Plan Rail, initié par la Région Midi-Pyrénées, vise à régénérer la voie « ancienne » pour obtenir une voie neuve correspondant aux normes des grandes lignes ferroviaires. Ces travaux permettront ainsi d’améliorer le confort des voyageurs, de réduire les nuisances sonores pour les riverains, garantir une plus grande fiabilité des dessertes et pérenniser les lignes. Ils se dérouleront de mars à novembre 2010.
