Lancement du viaduc de l’A406

L’A406, lien entre la RN79 et l’A40 sur la RCEA, assure le contournement de Mâcon par le sud. Longue de 9 km, elle se caractérise par une prise en compte particulièrement importante de son impact environnemental sur les plaines humides de la Saône. Son coût, estimé à 140 M€, est financé à 100 % par APRR. Sa mise en service est prévue pour début 2011. Principal ouvrage d’art de l’axe, son viaduc est en cours de construction. Dernière opération en date, la 3^e phase de lancement de sa charpente au-dessus de la Saône a abouti jusqu’à la pile P5, au-dessus du chenal de navigation de la Saône. La charpente de 2 100 t a franchi 144 m depuis la pile P3. La charpente est assemblée sur la plate-forme et peinte avant son lancement. La vitesse de pointe est d’environ 30 mètres à l’heure. L’effort de traction sur le câble pour déplacer les 2 100 t de la charpente est de 97,5 t. À la fin du lancement, l’avant-bec de la charpente dépasse de la pile P5. Une nouvelle longueur de charpente sera assemblée sur la plate-forme pour un dernier lancement de 100 mètres qui amènera le viaduc jusqu’à la culée en rive gauche. Ce dernier lancement est programmé au mois de janvier 2010.