x
Menu
Abonnements
Toutes nos offres

Environnement

Au Brésil, Scheuerle évacue un célèbre Boeing Lufthansa

Partager :
     
Au Brésil, Scheuerle évacue un célèbre Boeing Lufthansa
Par la rédaction, le 5 décembre 2017
Le transporteur Spedition Kübler a fait appel à une semi-remorque UltralightCombi Scheuerle à deux essieux pour réaliser le dernier voyage de ce qui fut le Boeing 737 Landshut de la compagnie allemande Lufthansa, enlevé en 1977 par des terroristes, et qui dépérit depuis à l’aéroport de Fortaleza, au Brésil.
 
Pour essayer de libérer la première génération emprisonnée de la Fraction Armée Rouge, les ravisseurs ont tout d’abord forcé l’appareil à se poser à Rome avant de mettre le cap sur Dubaï en passant par Chypre et enfin sur Mogadiscio. C’est dans la capitale somalienne, le 18 octobre 1977, quelques heures après minuit, que l’unité spéciale allemande GSG 9 a maîtrisé les ravisseurs.
 
Depuis, abandonné à l’aéroport de Fortaleza, l’appareil de Lufthansa se décompose. Une situation intenable pour le musée Dornier qui a demandé son rapatriement afin de le restaurer et de l’exposer. Son fuselage et ses ailes ont été transportées par un Antonov AN 124 et un Illiouchine 76. Afin de garantir l’acheminement du Bodensee-Airport au musée Dornier, Logistics Plus a fait appel à la société Spedition Kübler de Michelfeld/Erlin.
 
L’UltralightCombi de Scheuerle supporte des charges par essieu de 12t à 80 km/h, mesure 2,55 m de large, et offre 650 mm de débattement avec un angle de braquage de 60°.
 
 

Le 15' du BTP, le quart d’heure info qui passe en revue toute l'actualité du monde de la construction.

Découvrez l'interview d'Alain Bobbio, Secrétaire National de l'ANDEVA, qui revient sur le scandale sanitaire de l’amiante
Notre chroniqueuse Julia Tortorici revient pour vous sur les actualités chaudes du secteur
Vue de la grue ! La revue en images du meilleur du web
JCB vous emmène au cœur d'un chantier
Grand Paris - Reportage inédit avec NGE sur la ligne 11 du métro parisien
Le débat animé sur la place du vélo à Paris !
À lire également
Chargeuses : les armes anti-émission
Chargeuses : les armes anti-émission
Avec les politiques anti-diesel qui se propagent aujourd’hui un peu partout en Europe comme dernièrement à Paris, les constructeurs qui ont fait le choix de la motorisation électrique ont des chances de gagner en popularité.
Biodéchets : une problématique, des solutions multiples
Biodéchets : une problématique, des solutions multiples
La loi de transition énergétique et pour la croissance verte (LTECV) impose de proposer des solutions de valorisation des biodéchets pour l’ensemble des ménages français d’ici à 2025.
AVIS D'EXPERT: Visiopur, le garant qualité d’Aliapur
AVIS D'EXPERT: Visiopur, le garant qualité d’Aliapur
Chaque année, Aliapur affecte autour de 200.000 tonnes de pneumatiques usagés à la valorisation en cimenterie.
Extension des consignes de tri : le défi des plastiques
Extension des consignes de tri : le défi des plastiques
L’arrivée de "nouveaux" plastiques vient rebattre les cartes d’une filière de tri et de recyclage bien rodée.
Eco-organismes: Eco-Emballages + Ecofolio = Citeo
Eco-organismes: Eco-Emballages + Ecofolio = Citeo
Ecofolio et Eco-Emballages viennent d’achever leur fusion avec la présentation du nom de la nouvelle entreprise, Citeo.
Le Projet Métal reconduit pour 4 ans
Le Projet Métal reconduit pour 4 ans
Le Projet Métal vise le recyclage à terme de tous les emballages métalliques, surtout celui des petits aluminiums et aciers, avec des exemples emblématiques qui vont de la capsule de café («What else ?») à l’emballage des fromages des «gastronomes en culotte courte».
Croissance à deux leviers pour Biogénie
Croissance à deux leviers pour Biogénie
Filiale française du groupe Québécois Englobe (1.800 salariés), Biogénie est implanté en France depuis plus de 20 ans.
L'Ile-de-France renforce son Fonds propreté contre les dépôts sauvages
L'Ile-de-France renforce son Fonds propreté contre les dépôts sauvages
L’Ile-de-France lutte contre les décharges sauvages.
Federec installe ses Journées Techniques
Federec installe ses Journées Techniques
La fédération des entreprises de recyclage veut installer dans la durée sa formule de Journée Technique au musée de l’air et de l’espace du Bourget.
Compacteurs à déchets : le nouveau défi de Smet Location
Compacteurs à déchets : le nouveau défi de Smet Location
Smet Location s’attaque aux centres d’enfouissement.
Les plus lus
Ligne 15 sud : « Les conditions sont favorables »
Ligne 15 sud : « Les conditions sont favorables »
Sur les 41 chantiers actifs de la ligne 15 sud du Grand Paris Express qui reliera les stations Pont de Sèvres (92) et Noisy-Champs (93), les travaux de génie civil sont en cours et le puits d’entrée situé à Champigny-sur-Marne est même pratiquement prêt à recevoir le premier tunnelier qui descendra le 3 février prochain.
Grand Paris : 37 625 voussoirs pour les lignes 11 et 15
Grand Paris : 37 625 voussoirs pour les lignes 11 et 15
Afin de fournir les voussoirs des chantiers du lot T2C de la ligne 15 sud et GC01 de la ligne 11 du Grand Paris Express, le groupement Alliance a recréé une ancienne usine de préfabrication en inactivité située à Limoges-Fourches (77).
Premiers rails dans le tunnel de base du Ceneri
Gare de Bry-Villiers-Champigny : l'étude d'impact est à revoir
Bouygues Construction digitalise toujours plus ses projets
Événements
World Efficiency
12 Décembre 2017
World Efficiency
Carrefour de l'eau
24 Janvier 2018
Carrefour de l'eau
Aquibat 2018
14 Mars 2018
Aquibat 2018
+ D'ÉVÉNEMENTS
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Rail
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Newsletters
Agenda
Abonnés
CGV (digital)
CGV (magazines)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
CGV (pub)
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.