Ces modèles MAN connaissent avant d’entrer en fonction un parcours long et difficile. Du port d’embarquement en Europe, ils parcourent environ 20 000 km avant d’arriver au bord des lagons bleus. Là, en haute mer, ils passent de la goélette à la barge, puis une fois bien arrimés, franchissent la passe qui ouvre sur le lagon. Un exercice périlleux mené d’une main de maître par le capitaine Heimana Salem et les marins du navire Saint Xavier Maris Stella qui opère principalement dans l’archipel des Tuamotu.
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« Nous fournissons également les pièces détachées, les formations ainsi que le service après-vente nécessaire à l’ensemble des véhicules, engins et équipements que nous vendons », ajoute Manutea Sachet.
