Par la rédaction, le 16 mars 2022.
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Ces modèles MAN connaissent avant d’entrer en fonction un parcours long et difficile. Du port d’embarquement en Europe, ils parcourent environ 20 000 km avant d’arriver au bord des lagons bleus. Là, en haute mer, ils passent de la goélette à la barge, puis une fois bien arrimés, franchissent la passe qui ouvre sur le lagon. Un exercice périlleux mené d’une main de maître par le capitaine Heimana Salem et les marins du navire Saint Xavier Maris Stella qui opère principalement dans l’archipel des Tuamotu.
« Les MAN contribuent largement à l’ensemble des activités essentielles à la vie des îles. Leur robustesse et leurs qualités sont parfaitement adaptées au climat salin de Polynésie. Même après cinq années d’utilisation, ils ne montrent aucun signe de faiblesse », témoigne Manutea Sachet, gérant de TEMANA IMPORT, concessionnaire MAN en Polynésie depuis 2015.
« Nous fournissons également les pièces détachées, les formations ainsi que le service après-vente nécessaire à l’ensemble des véhicules, engins et équipements que nous vendons », ajoute Manutea Sachet.
