Bien que déjà présent sur le segment des pelles de 22-23 tonnes avec plusieurs offres, Doosan investit aujourd’hui celui des 20 tonnes avec deux offres concrètes. Stephane Dieu, chargé de produits EMEA chez Doosan Infracore fait le point sur les perspectives du constructeur.

BTP M : Quelle est l’offre de Doosan dans le segment des pelles de 20 tonnes?

Stéphane Dieu : Au cours des 10 dernières années, le marché des 20t est passé à 22-23t, nous proposons donc les modèles DX225LC (22,1t à 23t) DX235 LC et NLC (22,8 à 23,7t) DX235 LCR (rayon court 24,3t). Le marché demande maintenant une véritable machine de classe 20t, moins chère et basique pour l’activité de location et un transport plus facile.
Par conséquent, nos machines de prochaine génération auront 2 offres différentes, un vrai modèle de base 20t et un modèle 23t avec des fonctionnalités avancées telles que des systèmes 3D et différentes solutions intelligentes.


BTP M : Quels sont les principaux produits et développements récents et ceux à venir?

Stéphane Dieu : Nous travaillons sur un projet de machine plus légère et à un prix plus compétitif pour concurrencer dans le segment des 20t réels comme mentionné ci-dessus. Nous nous concentrerons sur un transport plus facile et pour offrir le meilleur compromis global entre productivité, prix et transportabilité


BTP M : Quelle est la part de marché de ce segment dans l’offre totale de pelles Doosan?

Stéphane Dieu : Historiquement, notre part de marché se situe entre 8 et 10% dans ce segment.

BTP M : Quelles sont les principales caractéristiques de ce type de pelle aujourd’hui?

Stéphane Dieu : Essentiellement, une activité locative, avec ou sans opérateur, des chantiers de construction ou de petit terrassement mais aussi pour les travaux forestiers, le recyclages et les petits travaux de démolition.