Case a dévoilé à Bauma le concept d’une chargeuse sur pneus alimenté au biométhane. Equipé d’un moteur à gaz d’une puissance de 230 ch, le projet Tretra revendique un haut rendement et de faibles émissions, pour un niveau bruit cabine divisé par deux.
 
Sur son stand à Bauma, Case a dévoilé dès la première journée du salon, son projet Tetra, un prototype de chargeuse à pneus fonctionnant au biométhane. Le concept est alimenté d’un moteur spécialement conçu et développé par la marque sœur FPT Industrial doté d’une puissance maximale de 230 ch et délivre la même puissance et le même couple que le moteur diesel équivalent de la chargeuse sur pneus Case 821G. 

« Nous recherchons depuis de nombreuses années des sources d’énergie durables pour nos engins de construction. Le biogaz était le choix le plus logique pour la chargeuse sur pneus. Nous souhaitions un carburant capable de fournir l’entraînement et la puissance dont nos clients ont besoin. Le carburant devait être facilement disponible, offrir une grande facilité de ravitaillement et fonctionner pendant une journée complète de travail. Nous ne voulions pas compromettre la performance, alors nous avons lancé tout un défi à nos concepteurs », a expliqué Carl Gustaf Goränsson, Président de Case Construction Equipment.
Le projet Tetra revendique ainsi une réduction des émissions globales (CO2, particules, dioxyde d’azote) de l’ordre de 80 % et de 50 % les niveaux de bruit en cabine.

Outre ces innovations technologiques, force est aussi de constater que le design de ce concept est particulièrement réussi avec des lignes futuristes et épurées notamment avec une surface vitrée totale accrue de 16 %. A noter enfin, que la chargeuse de l’avenir selon Case est chaussée de pneus « concept airless » innovants développés en partenariat avec Michelin.