Cette chargeuse adopte donc un nouveau type de transmission toujours et encore pour améliorer son efficience en termes de productivité et de réduction de la consommation. Pour ce faire, cet engin passe d’un système d’entraînement hydrostatique à une transmission automatique en fonction de sa vitesse. Contrairement à un convertisseur de couple, la transmission automatique permet d’offrir un rapport de 1 pour 1 avec la vitesse de rotation du moteur. Et la boîte automatique améliore l’efficacité de la chaîne cinématique dans le chargement et la translation. Sa puissance est de 311 ch
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