Sur Bauma, le constructeur de véhicules industriels Iveco a fait étalage de la totalité des véhicules tout-terrain de sa gamme des plus légères aux plus lourdes, adaptés aux travaux de construction ou miniers, et capables de se mouvoir sur les terrains accidentés, tout en offrant des cabines confortables et ergonomiques.
En exposition sur le stand Fiat Industrial à Bauma, Iveco présentait le nouveau Trakker et le Stralis Hi-Way pour la gamme des véhicules lourds tout-terrain, l’Eurocargo pour la gamme des véhicules moyens et le Daily pour la gamme des véhicules légers. Côté Astra, on exposait en avant-première mondiale le nouveau véhicule super lourd HHD9, le tombereau ADT 30 et le tombereau rigide RD32 Astra, visible sur le stand de Case Construction.
Parmi les nouveautés, le nouveau Trakker, modèle AT400T45 WT/P, a été conçu pour surmonter tous les obstacles présents sur tout type de terrain en offrant le confort d’un véhicule routier. Les moteurs Cursor FPT Industrial (8 ou 13 Euro V) du nouveau Trakker offrent un couple et une résistance élevée, lui permettant de travailler 365 jours sur 365. Robuste et confortable, il est équipé d’une boîte de vitesses ZF, disponible en version avec transmission manuelle ou automatique.
Chez Astra, le super poids lourd châssis benne 8x6 Astra HHD9 a fait sa première apparition en version 63 tonnes de PTC. Conçu pour les exploitations minières, il est doté d’un moteur Cursor 13 FPT Industrial développant 480 ch (353 kW) et d’une transmission entièrement automatique à 7 rapports Allison 4700.
L’ADT 30 est le représentant de la famille d’engins articulés à benne basculante Astra. Ce véhicule est équipé du moteur Cursor 10 de 260 kW de FPT Industrial, certifié aux normes d’émissions environnementales Trier 3 pour engins non routiers. L’entraînement se fait par une transmission ZF entièrement automatisée pour une configuration 6x6. Mobilité, puissance et fiabilité sont les caractéristiques ce camion dédié à une exploitation entièrement tout-terrain, et bénéficiant d’une charge utile de plus de 28 tonnes.
Le Stralis Hi-Way, modèle AS260S46Y/PS, fait partie de la gamme de véhicules lourds d’Iveco. Equipé d’un moteur Euro VI et d’une grue de levage, il est tout indiqué pour une exploitation chantiers. Le Stralis Hi-Way allie haute performance et qualité à toute une série de services intégrés comprenant assistance programmée, gestion de flotte et aide à la conduite. Grâce à la technologie innovante du nouveau moteur HI-eSCR, il est l’unique poids lourd existant sur le marché qui soit conforme aux normes Euro VI sans EGR (recirculation des gaz d’échappement). L’HI-eSCR offre aussi d’autres avantages comme un poids réduit, une consommation de carburant plus faible et une longévité accrue grâce à une technologie plus efficace et moins complexe.
