Trezence-TP vient de prendre livraison de la première chargeuse sur pneus Case 1121F vendue en France ; elle se destine à travailler dans une carrière qui approvisionne le chantier de la LGV SEA en Charente.

La machine de 28 t, équipée d’un godet de 5 m³, opère sur 3 postes : au front de taille, à l’alimentation / déstockage du concasseur et au chargement des camions. A ce poste, la chargeuse dernière génération de Case annonce une productivité de 7.000 t en 14 h, avec une consommation de 31 l/h, soit 62 l pour 1.000 t déplacées. "Cela fait 20% de carburant épargné par rapport au modèle équivalent de notre plus proche concurrent américain", explique Case. "En 3 ans, avec 11 millions de tonnes chargées, cela représente une économie de plus de 100.000 euros", anticipe le constructeur. Des performances que Case explique par l’adoption de la technologie SCR pour le moteur Fiat PowerTrain Etape 3B de sa chargeuse (pas de filtre à particules et utilisation de l’AdBlue).