Situé à Auvers-le-Hamon, ce bâtiment de 4 000 m2 est dédié à la maintenance des engins ferroviaires.
Inauguré le mercredi 3 juillet, ce nouvel atelier de maintenance, situé à cheval sur les communes sarthoises d’Auvers-le-Hamon et de Juigné-sur-Sarthe « constitue la clé de voûte de la maintenance de cette ligne LGV et donc de la performance » a déclaré à la presse Guillaume Sauvé, le nouveau président d’Eiffage Génie Civil et d’Eiffage Métal. Un président qui a profité de cet évènement pour lancer officiellement la marque Eiffage Rail et mettre en avant la filiale OPERE du groupe (OPérateur de la ligne Eiffage Rail Express) qui assure les missions de maintenance de la LGV BPL dans le cadre d’un contrat de partenariat de 25 ans signé entre SNCF Réseau et Eiffage Rail Express.
Sous la responsabilité de Charles Lambert, directeur matériel pour Eiffage Rail, ce bâtiment d’une surface de 4 000 m2 et de 56 m de long comprend quatre voies, un tour en fosse et 2 km de voies externes. Livré en mai dernier, il permettra d’assurer la maintenance des engins de travaux qui interviennent pour l’entretien et la réhabilitation des voies.
