MAN en force électrique à l'IFAT

MAN a présenté la nouvelle gamme de châssis 4x2 et 6x2 pour la première fois lors du salon IFAT 2024. Les nouveaux châssis entièrement électriques constituent une base de véhicule idéale pour répondre à la grande variété des exigences des applications liées aux services techniques municipaux.

Avec leurs trois, quatre, cinq ou six packs batteries positionnables de manière modulaire, les châssis MAN eTGX et MAN eTGS de 18 à 28 tonnes avec leurs 333, 449 ou 544 ch électriques répondent exactement aux besoins des multiples variantes de carrosserie : un espace libre flexible pour les éléments de carrosserie sur le châssis du véhicule, une large gamme de prises de mouvement mécaniques et électriques pour les fonctions de carrosserie dans différentes catégories de puissance, jusqu’à neuf empattements différents, six variantes de cabines, des essieux directeurs et non directeurs, une suspension pneumatique à lames et une suspension pneumatique intégrale, des programmes de conduite spécialement adaptés à l’application concernée et aux nombreuses autres caractéristiques spécifiques.

Les véhicules de collecte des déchets à chargement arrière ou latéral, les camions bennes, les camions plateaux, les tribennes et les bennes-grues pour le transport de matériaux de construction, ainsi que les véhicules de déneigement ou les nacelles élévatrices peuvent être facilement réalisés sur le nouveau châssis de la gamme de camion électrique MAN, de même que de nombreuses autres solutions de carrosserie. Et avec une grande autonomie, car même pour l’empattement le plus court de 3750 mm, cinq packs de batteries d’une capacité utile allant jusqu’à 400 kWh sont disponibles, ce qui correspond à une autonomie de 500 kilomètres sans charge intermédiaire (l’autonomie peut varier selon la charge et la conduite du conducteur). Les kilométrages quotidiens habituels pour les applications municipales et de collecte des déchets sont donc également possibles avec un plus petit nombre de batteries. En contrepartie, la charge utile disponible augmente jusqu’à 2 400 kg.