Dans les applications de charge publique, la charge simultanée de 2 EV modernes peut atteindre une puissance de charge jusqu’à 250 kW chacun, ce qui représente l’offre de service de charge la plus attrayante du point de vue de l’utilisateur final. En plus des véhicules lourds, l’UFC 500 convient à un large spectre de véhicules électriques de passagers et d’applications de charge dans les flottes, dépôts, logistiques, installations industrielles et de charge publique.
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Pour plus de commodité, l’UFC 500 dispose d’une solution sophistiquée de gestion des câbles. Monté sur le dessus de la borne de recharge pour éviter tout dommage et améliorer la praticité, le bras mobile étend la portée du câble de recharge jusqu’à quatre mètres. De plus, la solution de paiement par carte de crédit intégrée facilite le déploiement pour les opérateurs tout en offrant des options de paiement pratiques pour les utilisateurs finaux.
L’UFC 500 s’intègre parfaitement à DeltaGrid® EVM quipermet le regroupement des bornes de recharge d’EV, la hiérarchisation, la planification et la configuration de limites de la puissance de recharge, tout en tirant parti de l’arbitrage tarifaire en fonction du temps d’utilisation. Conçu pour soutenir la stratégie de réduction d’énergie des gestionnaires de point de recharge (CPO), DeltaGrid® EVM peut aider à réduire l’empreinte carbone et les coûts d’exploitation d’un site grâce à l’écrêtement. DeltaGrid® EVM offre des capacités de gestion uniques pour une infrastructure de recharge d’EV afin d’empêcher les surcharges et d’éviter les pénalités contractuelles. Cette capacité permet aux CPO de fournir une recharge d’EV hautes performances sans compromettre l’intégrité du réseau. L’UFC 500 est également compatible avec les solutions d’énergie renouvelable et de stockage d’énergie de Delta.