Les ingénieurs de Mercedes-Benz Trucks testent actuellement des prototypes de l’eActros 600 électrique à batterie sur le site d’essai de l’ancien terrain militaire de Münsingen et sur les routes publiques des environs.

La topographie variée du Jura souabe se prête en effet particulièrement bien à l’expérimentation du camion électrique – en version tracteur comme en version porteur - dans différentes conditions. Pour les essais autour de l’environnement sonore de l’eActros 600, les ingénieurs misent sur la piste de mesure acoustique de Münsingen, qui offre un environnement de test idéal en raison de sa situation calme.
L’eActros 600 devrait être prêt pour une production en série en 2024 et avoir une autonomie d’environ 500 km sans recharge intermédiaire. La première mondiale du camion électrique longue distance aura lieu le 10 octobre prochain.