Le groupe Lhotellier réalise la route d’accès au site industriel de Bernières-sur-Seine au moyen d’un béton compacté routier Lafarge.  

A Bernières, une solution robuste et durable était nécessaire pour répondre au trafic lourd et intense supporté par cette route longue de
800 mètres, et large de 7 mètres, menant à la zone d’activités industrielles. Elle est formulée avec un liant hydraulique Lafarge Rolac Optimum S41 ECOLabel qui présente 64% de réduction des émissions
de CO2 en moins par rapport à un liant classique.

Pour le projet de Bernières, le groupe Lhotellier a bénéficié des services assurés par l’équipe d’experts Rolltec, disponible pour chaque chantier et qui recouvrent l’assistance à la conception (étude des exigences et des contraintes du chantier, proposition des choix techniques les plus pertinents et aide au chiffrage de la solution BCR), l’aide au pré-dimensionnement (détermination et optimisation des épaisseurs de BCR à mettre en place selon les sollicitations attendues de l’infrastructure
comprenant trafic, orniérage, poinçonnement, et mise à disposition de calculs de poids CO2, ainsi que le suivi, et le suivi laboratoire spécifique (élaboration d’une formulation adaptée en fonction des contraintes du projet, accompagnement des équipes de mise en œuvre, suivi de la fabrication sur chantier pour assurer une qualité optimale).

Enfin, le chantier de Bernières est l’exemple type d’une solution de proximité : tous les matériaux fournis ont une origine proche du chantier grâce au maillage des sites Lafarge. Le liant hydraulique bas CO2 provient de l’usine du Havre (76), les granulats de la carrière de Muids-Daubeuf, à quelques kilomètres, et le BCR Rolltec a été fabriqué à la centrale à béton Lafarge de Bernières, distante de 300 mètres. 


Le chantier Rolltec de Bernières en chiffres

Dimensions : 800 ml x 7 m
Epaisseur assise : 20 cm
Nombre de couches : 2
Outillage : finisseur grande largeur et cylindre vibrant de 10T
Temps de sciage des joints de fractionnement : 24h avec une scie à sol