Maxam Tire a lancé un tout nouveau composé exclusif, EcoPoint3, qui sera entièrement intégré à ses gammes de pneus pleins dans une nouvelle usine à forte automatisation.

En plus d’inclure le nouveau composé de caoutchouc dans les pneus pleins de l’entreprise, la nouvelle usine de Maxam augmentera le volume de production, l’efficacité et la cohérence existants grâce à une automatisation avancée.

"Après plusieurs années de recherche et de développement de matériaux de caoutchouc haute performance, le composé Eco-Visco-Elastomer-Composite, EcoPoint3 élève l’organisation à un nouveau niveau de compétitivité mondiale", a déclaré Troy Kline, président de Maxam Tire North America. "Par rapport aux composés de noir de carbone et aux composés de silice mélangés à sec conventionnels, le procédé EcoPoint3 offre une distribution supérieure des ingrédients pendant le processus de mélange. Ce procédé innovant permet aux composés de Maxam de contenir moins de charge inerte, des rapports de contrainte plus élevés à l’allongement et des proportions minimales. d’impuretés résultant en des produits de nouvelle génération. »

La technologie EcoPoint3 améliore non seulement la résistance au roulement d’un pneu, mais améliore également la résistance au dérapage et à l’usure, produisant un pneu plus solide, plus sûr et plus économe en énergie qui offre une conduite confortable, selon la société.