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Comment Yokohama fait face la hausse des matières premières

LA RÉDACTION, LE 17 FÉVRIER 2022
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Comment Yokohama fait face la hausse des matières premières
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Alors que les coûts des matières premières restent à un niveau très élevé et que parallèlement les coûts du fret augmentent, le manufacturier Yokohama continuera d’absorber la majorité des coûts tout en répercutant  une petite partie des coûts sur les partenaires commerciaux.

Les fortes hausses des coûts des matières premières et du fret en 2022 ont forcé Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) à annoncer une augmentation supplémentaire des prix. « Maintenir les augmentations à un niveau bas  inférieur à la moyenne de l’industrie  n’a été possible que grâce à l’absorption par YOHT de la majorité des coûts », explique le manufacturier.

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« Les coûts de fret sont des facteurs que nous ne pouvons pas contrôler, nous ressentons également fortement l’augmentation, en particulier avec cette troisième surtaxe de fret depuis mars 2021 totalisant 3250 euros par conteneur », a déclaré Prabhakar Garimella, Directeur Régional pays de l’Est chez Yokohama Off-Highway Tires Europe.

Cependant, « bien que nous soyons obligés de répondre à la dynamique du marché mondial avec une cinquième augmentation depuis avril de l’année dernière, nous pensons toujours à nos partenaires commerciaux et à la façon d’alléger un maximum leur charge », explique de son côté Koen van Gemert, Head of Finance – Europe, chez YOHT.

« Il est très important pour nous d’être transparent et de maintenir un équilibre réaliste entre les attentes du marché et des facteurs tels que les coûts. Communiquer étroitement avec nos partenaires commerciaux, particulièrement en périodes difficiles comme actuellement, est quelque chose que nous souhaitons mettre en avant chez YOHT », conclut Ole Baek, Directeur Régional Pays Nordiques, UK/Irlande et France (YOHT).
Le manufacturier a confirmé que les nouveaux prix seront appliqués à partir du 1er avril 2022 pour l’ensemble des produits fabriqués dans ses usines.



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