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Grand Paris : c'est reparti pour la ligne 17

Grand Paris : c'est reparti pour la ligne 17
Perspective du parvis de la gare Triangle de Gonnesse. Crédit : Société du Grand Paris / Atelier Novembre
Par la rédaction, le 8 octobre 2021.
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La Société du Grand Paris a accueilli avec joie la décision de la Cour administrative d’appel de Paris de rejeter la requête en annulation de l’autorisation environnementale de la ligne 17 Nord.
 
« Cette décision permet la poursuite de la réalisation de la ligne 17 qui bénéficiera aux 565 000 Franciliens des territoires traversés grâce à ses gares implantées dans les départements du Val-d’Oise, de la Seine-Saint-Denis et de la Seine-et-Marne et facilitera en priorité les mobilités de la vie quotidienne et l’accès à toute la métropole grâce aux interconnexions du Grand Paris Express, notamment à Saint-Denis Pleyel. Comme l’ensemble du Grand Paris Express, la ligne 17 s’inscrit dans l’objectif de limitation des gaz à effet de serre puisqu’elle permettra de désaturer le RER B et favorisera le report modal de la voiture individuelle vers les transports publics », peut-on lire dans un communiqué de la Société du Grand Paris.
 
Retrouvez sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
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