L’élargissement de l’A57 concerne une portion comprise entre l’échangeur de Benoit-Malon et celui de Pierre-Ronde, et doit permettre de soulager un axe saturé par la circulation de 110 000 véhicules par jour.
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Les travaux, qui se dérouleront sous circulation pendant 5 ans, porteront sur la création d’une 3e voie dans chaque sens sur l’A57. Ce nouveau tronçon élargi comportera notamment une voie réservée aux transports collectifs.
L’opération comprend la construction d’1 ouvrage SNCF, 2 demi-échangeurs, 3 échangeurs complets,1 aire de service et du nœud autoroutier A57/A570. En outre, 8 ouvrages seront à réparer.
Les chiffres
180 000 m3 de décapage et déblais
8 065 ml d’écrans acoustiques
1 750 de pieux de diamètre 600 et 1000
1 900 ml de caniveaux
210 000 t de chaussée
4 400 m3 de granulats