Le contrat de concession d’une durée de 48 ans porte sur le financement, la conception, l’aménagement, l’élargissement, la mise au standard autoroutier ainsi que l’exploitation, l’entretien et la maintenance d’un tronçon de 89 kilomètres de l’actuelle RN 79 entre Sazeret (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire) qui deviendra l’A79.
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Supportant un trafic journalier compris entre 10 000 et 15 000 véhicules selon les sections, cet itinéraire est particulièrement utilisé par les transporteurs routiers, dont les poids lourds représentent environ 40% du trafic total, un taux bien supérieur à la moyenne nationale.
Ce trafic de poids lourds très élevé, conjugué à une configuration routière devenue obsolète, accroît significativement la gravité des accidents qui s’y produisent.
La section de la RCEA comprise entre Sazeret (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire) étant particulièrement accidentogène, l’État a décidé en 2017 de la convertir en autoroute concédée.
