Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Gazole non routier : la FFB et la FNTP repartent au front
INFRASTRUCTURES TP

Gazole non routier : la FFB et la FNTP repartent au front

PUBLIÉ LE 7 MAI 2019
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Gazole non routier : la FFB et la FNTP repartent au front
Bruno Cavagné, président de la FNTP, et Jacques Chanut, président de la FFB, ont averti les pouvoirs publics des dangers d’une suppression du gazole non routier (GNR) pour le secteur du BTP.

La mesure avait été envisagée à l’automne dernier, dans le cadre du projet de loi de finances 2019, avant d’être abandonnée. Bruno Cavagné et Jacques Chanut ont réitéré leurs avertissements à Bruno Le Maire : la suppression du GNR serait 750 M€ de hausse de taxe dans le BTP, dont 700 M€ pour le seul secteur des TP, soit l’équivalent de la totalité de la marge nette du secteur.

PUBLICITÉ
"Cette suppression serait d’autant plus inacceptable pour les entreprises du BTP qu’il n’existe pas, à ce jour, sur le marché d’engins de substitution – sinon à l’état embryonnaire – permettant d’éviter une consommation de gazole", écrivent les deux fédérations dans un communiqué. "Il faudrait a minima une décennie pour accompagner la conversion écologique du secteur en y associant les fabricants d’engins".

Et de rappeler également que les entreprises du BTP "n’ont pas toujours les moyens juridiques leur permettant de répercuter une hausse de taxe sur le donneur d’ordre dans le cadre de contrats pluriannuels, souvent à prix ferme sans clause de révision de prix".



Image : Peter H de Pixabay
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Valérie-Anne Charroin élue présidente régionale des Groupes Femmes de la FFB Auvergne-Rhône-Alpes
Valérie-Anne Charroin élue présidente régionale des Groupes Femmes de la FFB Auvergne-Rhône-Alpes
Coulisses du bâtiment : 2 jours pour découvrir les métiers du bâtiment et créer des vocations
Coulisses du bâtiment : 2 jours pour découvrir les métiers du bâtiment et créer des vocations
DLR et le PJGN mobilisés contre les vols d’engins de chantier
DLR et le PJGN mobilisés contre les vols d’engins de chantier
[Tribune] Budgets 2025 : des pas en avant et des pas en arrière
La FFB se félicite de trouver confirmé dans le projet de loi de finances pour 2025 le retour à un PTZ neuf sur tout le territoire. Il importe toutefois que l’amendement gouvernemental attendu pour préciser l’extension soit dévoilé au plus tôt, pour donner de la visibilité aux Français, notamment au sujet de la réintégration de la maison individuelle. Bonne nouvelle également, l’orientation claire vers une stabilisation de MaPrimeRénov’ dans son périmètre actuel -qui reste à concrétiser rapidement- malgré une regrettable baisse du budget à 2,5 milliards d’euros. La FFB comprend qu’on s’aligne sur ce qui est réellement consommé aujourd’hui, mais souhaite qu’une somme supplémentaire puisse être réinjectée à l’avenir, dès lors que le marché décolle.
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS