Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

Seine-et-Marne : un coup de neuf à la RD36a

J.T., LE 21 SEPTEMBRE 2018
Archiver cet article
Newsletters
L’entreprise Routes & Chantiers Modernes a été chargée par le département Seine-et-Marne de renforcer la chaussée de la RD36a traversant notamment les communes de Larchant et Amponville. Les travaux ont démarré le 18 juin dernier et ont duré 5 semaines.

"Nous avions pour tâche de raboter sur place les enrobés, de corriger le profil en long et en travers, puis de retraiter sur 45 cm au moyen de liants hydrauliques. La dernière étape consistait à mettre en oeuvre un BBSG tiède constitué pour 20% d’agrégats d’enrobés recyclés", détaille Yann Ausanneau, responsable lavoratoire de Routes & Chantiers Modernes.

PUBLICITÉ
Avec la technique de retraitement en place des matériaux aux liants hydrauliques routiers et la fabrication d’enrobés tiède avec agrégats d’enrobés recyclés, les équipes de Routes & Chantiers Modernes sont parvenues à réduire le planning de 40%. La RD36a est en effet un passage incontournable pour les convois exceptionnels en Ile-de-France.

Autre avantage, aucun déchet n’a été produit sur ce chantier contre 6 000 t en base. "Nous avons réussi à produire -20% de GES par rapport à un chantier classique", souligne Yann Ausanneau.

Les chiffres du chantier

Marché : 550 000€
3 km d’enrobés dont 2 500 t d’enrobés tièdes
15 000 m² de retraitement
550 t de liant hydraulique routier LafargeHolcim




Crédit photo : Routes & Chantiers Modernes
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
En AURA, les organisations professionnelles confirment avec l'Etat
En AURA, les organisations professionnelles confirment avec l'Etat
Une loi cadre pour le financement des infrastructures
Une loi cadre pour le financement des infrastructures
Caroline Notre Dame, directrice générale du Groupe Fondasol
Caroline Notre Dame, directrice générale du Groupe Fondasol
JCB dévoile le seul compacteur de sol >10 tonnes sans SCR : une machine puissante, simple et économique
JCB dévoile le seul compacteur de sol >10 tonnes sans SCR : une machine puissante, simple et économique
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus