Grand Paris : un premier budget rectificatif adopté pour 2018

Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a adopté un premier budget rectificatif pour 2018 destiné à permettre la notification des marchés nécessaires à la réalisation du tronc commun des lignes 16 et 17 ainsi que de la ligne 14 Nord entre Saint-Ouen et Saint-Denis d’une part et de la ligne 14 sud d’autre part.

Le budget rectificatif de 2,742 milliards d’euros en crédits de paiement et 3,631 milliards d’euros en autorisations d’engagement a été approuvé, hier, à l’unanimité par le conseil de surveillance.

Il permettra la réalisation du tronc commun des lignes 16 et 17 comprenant la partie allant de la gare de Saint-Denis-Pleyel à la gare de Bourget RER, le raccordement au centre d’exploitation d’Aulnay, la réalisation de la gare Le Blanc-Mesnil et le raccordement à la ligne nord (liaison Mairie de Saint-Ouen/ Saint-Denis-Pleyel).

Il prévoit également un premier renforcement des effectifs de la SGP pour consolider le pilotage opérationnel, contractuel et financier du projet à hauteur de 20 postes supplémentaires.

Un second budget rectificatif pour 2018 sera présenté au conseil de surveillance de la SGP afin de prendre en comptes les arbitrages du gouvernement relatif au calendrier de mise en service des autres lignes du Grand Paris Express.

Hier, le conseil a également élu son vice-président, Jean-Jacques Barbaux, président du conseil départemental de Seine-et-Marne, en remplacement d’Arnaud Bazin, ancien président du conseil départemental du Val d’Oise.