L'A4 à Charenton-le-Pont et Saint-Maurice : point noir de bruit

L’Etat et la région Ile-de-France prennent conscience de cette nuisance insupportable qu’est le bruit pour le quotidien des Franciliens dont la zone d’implantation de vie et de travail est sillonnée par les infrastructures de transport bruyante. Un chantier de pose de revêtements anti-bruit sera donc bientôt lancé sur l’autoroute A4 au niveau de Charenton-le-Pont et Saint-Maurice, point noir de bruit.

En moyenne 250 000 véhicules circulent chaque jour de semaine sur l’autoroute A4 au niveau de Charenton-le-Pont et Saint-Maurice (Val-de-Marne). Des études sont menées depuis plusieurs années pour déterminer si des protections anti-bruit peuvent être réalisées sur cette section d’autoroute située en plein tissu urbain.

Sur la base des dernières études acoustiques, le coût des ouvrages de protection à mettre en œuvre, de type couverture partielle de l’autoroute, est estimé de 100 à 160 M€. Leur faisabilité technique reste à vérifier compte tenu de l’espace restreint pour les implanter et des contraintes pour l’organisation des travaux sous circulation.

Le revêtement de chaussée aux caractéristiques phoniques est une première solution technique qui va diviser l’énergie sonore par 3. Jusqu’à maintenant jamais expérimentée sur les autoroutes franciliennes, il sera mis en oeuvre sur le secteur de l’autoroute A4 au niveau des communes de Charenton-le-Pont et Saint-Maurice.

La section revêtue s’étend sur 3 km à partir du boulevard périphérique et pénètre ainsi de 300 m à l’intérieur de celle protégée par les murs anti-bruit au niveau de la commune de Saint-Maurice. L’expérimentation sera étudiée sur une durée d’au moins 3 ans.

Les travaux débutent dès cet été et seront menés par la direction des routes (Dirif) de la DRIEA. Ils consisteront à raboter, dans chaque sens, la couche de roulement des 5 voies de circulation pour la remplacer par une couche de roulement en enrobés à caractéristiques phoniques spécifiques.

Comme il est impossible de fermer les voies à la circulation, 4 semaines de travaux nocturnes sont programmés dans le sens province-Paris (du 19 au 30 juin prochain) et dans le sens Paris-province (2 semaines fin août/début septembre).

Dans le cadre de ce partenariat entre Etat et région, 3 autres sections d’autoroutes et routes nationales franciliennes vont bénéficier en 2017 du déploiement d’un revêtement pour réduire le bruit de la circulation, soit 9 km en tout.