Au travail sur le percement du nouveau tunnel du Renazza sur l’autoroute A3 reliant Salerne à Reggio de Calabre, les matériels Case interviennent sur un projet pour le moins délicat.

Equipée d’un marteau hydraulique, une pelle sur chenille Case CX350B progresse de quatre mètres par jour sur ce chantier confié à l’entreprise italienne Carlomagno Gaetano par le maître d’œuvre SIS. S’agissant d’une roche fragile (sable et argile) qui a déjà provoqué l’effondrement d’un tunnel voisin il y vingt ans de cela, toutes les précautions sont prises pour sécuriser les travaux. Des sections préfabriquées en béton armé sont ainsi installées, après le passage de la CX350B, pour former une arche dans le tunnel et garantir la résistance de la structure. Deux pelles Case CX230B sont également de la partie pour charger les déblais dans des tombereaux, tandis qu’un chargeur compact sur chenilles 435CT assure la propreté du chantier. Par ailleurs, une mini-pelle CX50 à rayon court équipée d’un marteau hydraulique prépare la zone où des poutres de support seront mises en place pour accéder aux galeries. Il semblerait bien que rien ne sera laissé au hasard sur ce chantier à risques.