Patrick Bernasconi, président de la FNTP – Fédération nationale des travaux publics – a proposé à Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie, la mise en place d’un observatoire de la qualité de service des infrastructures.
Celui-ci fournirait un bilan complet de l’état des infrastructures et de leur qualité de service ou d’usage. En effet, selon la FNTP, la France dispose d’un patrimoine en infrastructures et réseaux estimé à 2 000 Md€ qui se dégrade par le manque de moyens consacrés à leur entretien et leur rénovation. "Nous ne devons pas nous retrouver dans la situation des Etats-Unis où par exemple la remise en état du réseau routier nécessite aujourd’hui près de 2 000 Md$ d’investissement (1 496 Md€)", avertit Patrick Bernasconi. Mis en cause, l’état du réseau ferré "particulièrement critique en Ile-de-France", la dégradation du réseau routier national, les taux de fuite (parfois 30 à 40%) des réseaux d’adduction d’eau potable, les coupures d’électricité dues à la dégradation du réseau électrique, etc. "Pour les routes, le taux de renouvellement annuel des couches de chaussée est passé de 8% en 2009 à 4% en 2011. Il devrait atteindre 5% en 2012", poursuit Patrick Bernasconi. "Cet observatoire permettrait un audit complet des infrastructures et l’organisation des travaux d’entretien et de rénovation indispensables."
Celui-ci fournirait un bilan complet de l’état des infrastructures et de leur qualité de service ou d’usage. En effet, selon la FNTP, la France dispose d’un patrimoine en infrastructures et réseaux estimé à 2 000 Md€ qui se dégrade par le manque de moyens consacrés à leur entretien et leur rénovation. "Nous ne devons pas nous retrouver dans la situation des Etats-Unis où par exemple la remise en état du réseau routier nécessite aujourd’hui près de 2 000 Md$ d’investissement (1 496 Md€)", avertit Patrick Bernasconi. Mis en cause, l’état du réseau ferré "particulièrement critique en Ile-de-France", la dégradation du réseau routier national, les taux de fuite (parfois 30 à 40%) des réseaux d’adduction d’eau potable, les coupures d’électricité dues à la dégradation du réseau électrique, etc. "Pour les routes, le taux de renouvellement annuel des couches de chaussée est passé de 8% en 2009 à 4% en 2011. Il devrait atteindre 5% en 2012", poursuit Patrick Bernasconi. "Cet observatoire permettrait un audit complet des infrastructures et l’organisation des travaux d’entretien et de rénovation indispensables."