La commission nationale du débat Public (CNDP) a été saisie par Réseau ferré de France et le STIF pour le projet « Eole » de prolongement de la ligne E du RER vers l’ouest. La commission décidera de la forme que prendra la participation du public : débat ou concertation.
Par ce projet, Réseau ferré de France entend promouvoir un nouvel axe structurant entre l’est et l’ouest de l’Ile-de-France. En tant que maître d’ouvrage, RFF se félicite de la nouvelle étape que représente la saisine.
La nouvelle ligne reliera par un tunnel la gare d’Haussmann-Saint-Lazare à la future gare de Nanterre-la Folie via La Défense, puis se prolongera en surface vers Mantes-la-Jolie via Poissy et Les Mureaux. Elle permettra de soulager la ligne A du RER et le noeud de correspondances de Châtelet-les-Halles. En outre, elle contribuera à la modernisation de la desserte du Mantois et ouvrira la perspective d’une liaison renforcée entre l’Ile-de-France et la Normandie.
Le coût du projet est estimé entre 2.2 et 2.8 milliards d’euros. Il est principalement lié au percement du tunnel d’environ 8 km entre les gares d’Haussmann-Saint-Lazare et Nanterre-la-Folie.
Le prolongement du RER E, outre qu’il viendra renforcer considérablement la qualité et le confort des déplacements pour les Franciliens, s’inscrit dans la dynamique économique et urbaine de la région capitale, et participe de la définition du Grand Paris imaginé par le président de la République.