Gennevilliers, terminal haut débit de l’axe Seine
Le Port de Paris travaille à amplifier la synergie économique et opérationnelle sur l’axe Seine dans le cadre d’un plan d’investissement pluriannuel ambitieux pour la période 2007-2011. Celui-ci prévoit un montant global d’investissement de 225,4 M€ dont 178,6 M€ consacrés aux travaux, et 31 M€ aux acquisitions foncières.
Depuis 1994, date de l’ouverture de la première ligne fluviale de conteneurs, le port de Gennevilliers a beaucoup évolué pour devenir la première plate-forme multimodale d’Ile-de-France avec 400 hectares, plus de 270 entreprises et 20 millions de tonnes de trafic tous modes, un terminal principal (Paris Terminal) de 16 hectares et 500 ml de quai d’une capacité actuelle de 100 000 EVP, un terminal privé REP (groupe Véolia) de 1 hectare et 150 mètres/linéaires de quai. Sa croissance se poursuit avec les travaux de doublement du terminal à conteneurs qui porteront sa capacité de traitement à 215 000 EVP d’ici 2010 ; des travaux qui s’étalent de 2007 à 2010 pour un budget estimé à 28,3 millions d’euros dont 13,7 millions sous maîtrise d’ouvrage du Port autonome de Paris et 14,6 millions sous maîtrise d’ouvrage de Paris Terminal.
Le Port de Paris investit
Outre le terminal de Gennevilliers, le Port de Paris dispose de deux autres plateformes multimodales à Bonneuil-sur- Marne (94) et à Limay (78) et développe son réseau de manière à disposer de 6 terminaux à conteneurs en 2012. Ils porteront la capacité en Ile-de-France à 340 000 EVP, puis l’ouverture de la future plateforme tri-modale d’Achères en 2020 permettra d’atteindre 600 000 EVP. Cela permettra au Port de Paris, en complément avec le réseau existant de plateformes multimodales (Gennevilliers, Bonneuil et Limay), d’accompagner le développement du trafic de conteneurs Ile-de- France. Projet d’envergure, il fait l’objet d’un montage foncier innovant élaboré en étroite collaboration avec les collectivités locales concernées, notamment la ville d’Achères.
Paris-Terminal, partenaire historique du Port de Paris
Paris-Terminal, partenaire historique du Port de Paris dans le cadre du développement des terminaux de Gennevilliers et de Bonneuil, est également l’artisan de la modernisation de Gennevilliers visant à accroître la performance de l’exploitation. Le développement du terminal conteneurs de Gennevilliers se déclinera selon trois axes : une nouvelle configuration de l’espace géographique, une nouvelle organisation de travail pour Paris Terminal et le développement d’une activité de transport ferroviaire de conteneurs.
