Patrick Bernasconi, le président de la fédération nationale des Travaux Publics (FNTP) demande à l’ensemble des acteurs concernés par le démarrage de la LGV Est2e phase (Baudrecourt-Strasbourg) - "et notamment à l’Etat" -, de ne plus différer le lancement de la procédure d’appel d’offres de travaux. Il s’agit de l’une des 4 lignes à grande vitesse, à construire entre 2010 et 2014, annoncées par le chef de l’Etat à Douai, le 4 décembre 2008.
Le coût de cette 2e phase est estimé à 2,1 milliards d’euros. Le blocage sur son financement est de seulement 80 millions d’euros, soit 3,8% du coût total prévisionnel."6500 emplois sont concernés", rappelle la FNTP. Après les reports de juin et juillet, la FNTP souhaite que la réunion du 27 août 2009 débouche sur le bouclage définitif du financement de ce projet."En effet, une non-décision se traduirait par un report à 2011 de son lancement, compte tenu des délais procéduraux et des conditions climatiques", indique la fédération. Et de conclure : "Ceci aurait pour conséquence de freiner la relance."
