Le Groupe Mineris a passé commande de sept camions, dont le premier a été livré en septembre 2024. Les six autres sont progressivement mis en service jusqu’en mai2025. Exploités par Guérin Logistique, filiale du Groupe Mineris, ces véhicules interviendront dans le cadre du marché de collecte de verre attribué par la Métropole de Lyon. En moyenne, chaque camion parcourra 100 kilomètres par jour, du lundi au samedi, pour assurer jusqu’à 60 levées de conteneurs et collecter environ 30 tonnes de verre ménager quotidiennement.
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Grâce à ce projet, soutenu par l’Ademe avec l’appel à projet Ecosystèmes des véhicules lourds électriques, le Groupe Mineris diminue les émissions de CO2 de plus de 200 tonnes par an par véhicule. Sur la durée de détention prévue pour le projet global, ce sont plus de 2000 tonnes de CO2 qui seront évités ainsi que presque 840 000 litres de carburant fossile non sollicités.
« Bilan très positif sur la conduite du camion électrique sur ces dernières semaines. Je suis conquis par le confort de conduite, pour moi l’environnement de travail est meilleur que ce soit au niveau du bruit ou des vibrations. Cette ergonomie correspond parfaitement à mes attentes surtout dans le cadre d’une collecte en hypercentre, grâce à la longueur optimisée du véhicule qui offre un meilleur rayon de braquage. J’ai également été agréablement surpris par l’autonomie de batterie : Par exemple, sur une journée de travail correspondant à une collecte de 8h, je n’ai consommé qu’un tiers de l’autonomie », a fait savoir Bilhel Aouar, un des conducteurs.
Caractéristiques techniques Volvo FE Electric
Porteur avec grue dos cabine et benne 32.5m3 en 26T, 6x2 en suspension pneumatique avec essieu arrière directionnel
Cabine courte avec un empattement technique de 4300mm et une longueur maximum de 9000mm
Puissance de 330 kW (450ch)
2 moteurs électriques avec Boite de vitesse robotisée à 2 vitesses
Poids total en charge : Jusqu’à 27 tonnes
Capacité des batteries : 376 kWh de capacité brute, 4 packs batteries nouvelle génération
Autonomie en exploitation réelle avec 40 levées de conteneurs : 150 km
Temps de recharge (recharge complète de 0% à 100 %) une nuit sur les bornes 43kWh et 3h sur les bornes 150 kWh
Equipé GSR2 (détection anti-collision) et caméra 360°
Les porteurs ont bénéficié d’un déplacement sur mesure des batteries avec un empattement personnalisé, pour permettre la longueur hors tout 9 mètres avec béquilles de grue verticales dans l’empattement derrière la cabine s’adaptant ainsi au besoin pour la collecte en ville et ce dans les rues de la métropole, parfois difficile d’accès avec un véhicule qui aurait été plus long.
