Les moteurs au biogaz et au gaz de décharge fonctionnent grâce à des gaz acides provenant de la décomposition de matières organiques qui engendrent des conditions opérationnelles extrêmes pour les lubrifiants.
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Bien équilibrée, la formulation de la nouvelle huile Texaco HDAX 9500 SAE 40 permet de prolonger les intervalles de vidange d’huile, ce qui réduit les temps d’arrêt pour l’entretien des équipements et les coûts de maintenance. De même, ses bonnes performances anti-usure et anti-rayures aident à contrôler la formation des dépôts de carbone et de vernis.
"Texaco HDAX 9500 a été formulée pour fournir un contrôle avancé des dépôts, de l’usure, de la rétention de la basicité (TBN), de l’oxydation et de la nitration dans les moteurs à gaz naturel à 4 temps à haut rendement, fonctionnant au gaz de décharge ou de digesteur. Sa formulation haute performance permet de prolonger les intervalles de vidange d’huile tout en aidant à minimiser les effets négatifs causés par les dépôts de cendres sur les composants sensibles du moteur. La réduction des dépôts de cendres contribue à maintenir le rendement des moteurs ayant une haute Pression Moyenne Effective, en particulier ceux équipés de capteurs de cliquetis. HDAX 9500 est conçue pour protéger des effets corrosifs des acides, que l’on trouve habituellement dans les gaz d’enfouissement et de digesteur, tout en prolongeant les intervalles de vidange grâce à l’amélioration de la rétention de la basicité (TBN)", détaille Marty Brown, Global Brand OEM Manager, Industrial chez Chevron Lubricants.
Texaco HDAX 9500 est homologuée pour les moteurs GE Jenbacher (se référer au dossier technique Jenbacher TA 1000-1109), les carburants de classe B (biogaz, gaz d’égout) et de classe C (gaz de décharge) pour les types et versions de moteurs suivants :
Type 2 et 3
Type 4 versions A et B
Type 6 versions C et E
