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ENVIRONNEMENT

Alliance 128, un pneu porteur haute vitesse pour remorques et épandeurs

LA RÉDACTION, LE 5 DÉCEMBRE 2017
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Alliance 128, un pneu porteur haute vitesse pour remorques et épandeurs
Alliance Tire Group (ATG) sort un nouveau pneu porteur haute vitesse à grande force de traction, et protégeant efficacement les sols tout en permettant un vrai confort pour les remorques agricoles, les épandeurs ou les presses.

Afin de répondre aux exigences croissantes des machines et procédés agricoles modernes, les ingénieurs de développement d’ATG ont collaboré avec Claas à Bad Saulgau. Le pneu porteur haute vitesse Alliance 128 a été récemment conçu pour les remorques agricoles, les épandeurs et les presses. Les sculptures de bande de roulement innovantes associent des blocs de sculpture latéraux pour une force de traction élevée, des crampons à nervure centrale pour un bon confort de conduite ainsi que des épaulements arrondis pour protéger efficacement les sols.

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Il est disponible en taille 800/35-22.5 LI 162B et convient aussi bien pour des tâches agricoles à grande vitesse que pour des applications tous terrains. Les crampons à nervure centrale assurent confort de conduite et silence, parallèlement à d’excellentes caractéristiques auto-nettoyantes. La haute capacité de charge et la basse pression de gonflage du 128 HS assurent le transport de charges lourdes et protégeant le sol sur les wagons et remorques à charge élevée.

Sur des équipements comme les épandeurs, les conducteurs apprécieront également la conduite confortable, silencieuse et fluide. En outre, les sculptures latérales de ce pneu assurent une meilleure adhérence, de moindres dérapages et par conséquent une force de traction élevée, alors que les crampons centraux assurent une faible résistance au roulement, sur route et tous terrains. Il en résulte une économie de carburant et des coûts d’exploitation réduits.

En passant des sculptures de crampons à armature fermée aux crampons à nervure centrale, ATG a créé un pneu qui offre également une excellente stabilité lors des transports routiers à haute vitesse jusqu’à 65 km/h. Les composés spéciaux et les structures en nylon assurent simultanément une solide construction, une haute capacité de charge et une faible usure.



Crédit : DR
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