ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ BÂTIMENT - GROS OEUVRE

Les pompes à béton prennent de la hauteur

Par Ch. Raynaud. Publié le 9 mai 2022.
Article réservé aux abonnés
Les pompes à béton prennent de la hauteur
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
De plus en plus, les constructeurs de pompes à béton portent leurs efforts sur l’innovation et la durabilité, tout en augmentant les performances des machines. Gain de temps sur les chantiers, sécurité, puissance, coûts d’exploitation réduits… ces matériels couvrent aujourd’hui un large champ d’applications.
 
Les opérateurs bénéficient de plus de confort de travail, avec notamment de l’entretien quotidien réduit, de l’ergonomie améliorée, des commandes plus précises de la flèche pour faciliter et accélérer la...
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés ayant souscrit une formule incluant l’option 100% web.
Je m'abonne
J'achète ce numéro
Déjà abonné(e) ? Se connecter
Article issu du magazine Prescription Béton n° 63.
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
7 février 2023
Les matériels pour le béton en baisse de - 13% par rapport à 2021 Les ventes de matériels pour le béton sont en baisse de -13% en comparaison avec 2021 avec un total de 907 unités vendues en 2022 contre 1045 en 2021.
Les matériels pour le béton en baisse de - 13% par rapport à 2021
7 avril 2023
Grand Paris Express : la gare de Noisy-Champs prend de la hauteur ! Le lot T2D fait partie de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express et comprend notamment la gare de Noisy-Champs (l’une des gares emblématique du GPE), futur terminus des lignes 15 et 16, et traversée par le RER A. Plus de 130 000 m3 de béton sont nécessaires pour sa réalisation, avec des formulations bas carbone.
Grand Paris Express : la gare de Noisy-Champs prend de la hauteur !
10 novembre 2022
Ligne 17 : la gare Triangle de Gonesse, au coeur du développement durable Situé chemin de Gonesse à Villepinte, le chantier Triangle de Gonesse s'étend entre la route départementale 170 et l'Autoroute du Nord. Le tunnelier Florence, qui a déjà creusé une portion de tunnel de 3,4 km est en cours de montage sur le site pour démarrer son creusement de 2,7 km en direction de Bonneuil-en-France (puits Flandres). La gare sera mise en service en 2028.
Ligne 17 : la gare Triangle de Gonesse, au coeur du développement durable
Tous les articles BÂTIMENT - GROS OEUVRE
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola