Une Potain MDT 132 G8 et une MDT 189 ont été assemblées respectivement en octobre et novembre 2019, et un deuxième MDT 132 G8 a été ajouté au chantier en septembre 2021. Les trois grues viennent du parc de Steenhoff, un concessionnaire Potain qui possède un parc total d’environ 400 grues.
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La première phase de construction du projet Wiesbadenbrücke est maintenant terminée. Une Potain MDT 189 et une MDT 132 G8 ont été installées sur place pour la deuxième phase, où elles fonctionneront encore 15 mois.