Bénéficiant au sein du groupe d’un développement technique chez Hünnebeck en Allemagne, mais conduit selon l’exigence sécuritaire à la française, la nouvelle tour d’étaiement ST60 est un concentré d’innovations en termes d’ergonomie, de facilité d’utilisation et de réponses concrètes au risque lié au travail en hauteur.
 
En pleine phase avec l’évolution normative européenne et françaises, la tour d’étaiement ST60 de Hünnebeck, groupe Brand a fait l’objet d’un plan d’investissement massif pour répondre aux enjeux d’une demande en quête de matériels toujours plus sûrs mais aussi plus pratiques et faciles à utiliser et à gérer. Tout en répondant aux règles du plan de montage de la NT24, la tour ST60 marque sa différence avec un cadre utilisant des tubes  de 48 mm de diamètre, une section courante en échafaudages tant horizontaux que verticaux. Ce qui lui permet aussi d’être compatible à 100 % avec un système d’échafaudage multi directionnel. Autre grande évolution, une conception de base favorisant la résistance et de grosses reprises de charge, ceci grâce à un châssis renforcé. Enfin, Hünnebeck a développé un à nouveau plateau tout aluminium intégrant un système anti soulèvement automatique. A ceci, vient s’ajouter une cinématique unique de déplacement des planchers dans la tour avec assistance par une main de levage spécifique qui facilite encore plus l’élévation des niveaux de la tour. “ Nous sommes dans une logique de prise en compte de l’ergonomie de travail de nos clients, mais aussi de simplicité et de gain de temps, autant de critères de performances qui intéressent au premier chef les entreprises de BTP”, assure Laurent Biagini, directeur du développement de Brand France. Dans cette logique, le fabricant a aussi insisté sur sa tour ST60 sur l’homogénéité d’utilisation des pièces, comme élément déterminant pour augmenter les taux d’utilisation et rationaliser la gestion des stocks. On retrouvera ainsi uniquement 6 éléments de base pour l’ensemble de la tour, avec 4 fois la même pièce pour le cadre de base, ou pour une élévation. Sur le verrouillage, la fixation des cadres se fait en un huitième de tour autobloquant, pour une connexion parfaite et ajustée.