Dotée d’un moteur Diesel Kubota 4 cylindres 33 kW avec Turbo et d’une nouvelle transmission hydraulique de haute qualité, la pompe à chape fluide SP20 THF remplace la SP20 actuelle. Dans certaines conditions, elle peut atteindre un débit de 20 m3/h (selon la distance, la hauteur de pompage et les matériaux pompés), en conditions réelles d’utilisation. Compacte et légère, elle est parfaitement équilibrée pour faciliter les manoeuvres sur chantiers et la conduite routière. Avec un essieu non freiné et une perte de poids d’environ 200 kg par rapport à son digne prédécesseur, cette machine est tractable avec le permis B. Equipée d’une grille à cornières conçue spécifiquement pour les applications de chape fluide, tous les types de produits et de fibres passent aisément. Le tamis vibrant en discontinu reste toutefois présent. Autres développements apportés à la machine : la décompression automatique des tuyaux à chaque arrêt de pompage et l’avertisseur sonore d’arrêt de pompage.
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