Les travaux de prolongement de la Ligne B comprennent une partie souterraine en tunnel permettant le passage sous le Canal du Midi puis une section aérienne en viaduc à partir de l’avenue de l’Europe. Les travaux de génie civil ont débuté au printemps 2023. Le passage souterrain sous le Canal sera permis par le biais d’une solution protégeant la faune et la flore, les ouvrages existants et évitant les perturbations sur la navigation.
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La préservation du Canal du Midi passera par un travail de précision : remblaiement à la pelle depuis la berge, évacuation du remblai avec des engins guidés pour retrouver la configuration initiale, suivi environnemental renforcé du chantier afin de préserver la faune et la flore du site.