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Par La rédaction, le 21 juin 2021.
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L’objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre dans la chaîne de valeur d’ici 2040 est un engagement uni du groupe Volvo dans tous les domaines d’activité, et est fixé 10 ans avant l’ engagement SBTi . En effet, les produits Volvo ont une durée de vie moyenne de 10 ans dans la phase d’utilisation client. Par conséquent, pour que l’ensemble du parc roulant ait des émissions nettes nulles d’ici 2050, il est nécessaire que tous les produits livrés après 2040 aient des émissions nettes nulles.
Volvo CE s’est également fixé ses propres objectifs intermédiaires élevés à atteindre d’ici 2030, notamment en réduisant de moitié les émissions de ses propres opérations, installations et processus de fabrication, et en réalisant une réduction absolue de 30 % de l’utilisation de ses produits, dont les émissions indirectes représentent la plus grande proportion des émissions de carbone de l’entreprise. Pour l’industrie des engins de chantier, la majorité des émissions sont celles dites indirectes, c’est-à-dire les émissions créées lors de l’utilisation des machines dès leur sortie des usines.
Le président de Volvo CE, Melker Jernberg, déclare : "Le changement climatique est réel et l’un des plus grands défis de notre époque. En tant que fabricant leader mondial, nous avons non seulement la responsabilité de réduire notre empreinte carbone, mais nous avons également la vision claire, la détermination et les talents pour conduire cette transformation qui est si urgente maintenant. Les choix que nous faisons aujourd’hui formeront le monde de demain - et nous choisissons d’agir."
Volvo CE s’est déjà engagé dans la décarbonisation grâce à son développement technologique de pointe et à son engagement dans des initiatives de lutte contre le changement climatique, telles que le Construction Climate Challenge (CCC) et le WWF Climate Savers Program . Avec SBTi, il dispose d’un autre outil pour s’assurer que les réductions sont alignées sur les dernières sciences du climat pour atteindre l’ Accord de Paris.
L’entreprise adopte une approche holistique pour lutter contre le changement climatique. Il suivra sa voie d’innovation éprouvée consistant à englober les trois flux de l’électromobilité : les machines électriques à batterie, les équipements alimentés par des piles à combustible à hydrogène et les solutions améliorées pour les moteurs à combustion interne. Elle poursuivra également son travail avec des partenariats leaders du secteur pour accélérer le développement de nouvelles technologies, en collaborant avec les clients pour mettre sur le marché des solutions durables et en collaborant avec les concessionnaires et les fournisseurs pour explorer de nouvelles façons de travailler.
« Une nouvelle technologie passionnante est certainement l’un des principaux moyens de réduire l’impact carbone », déclare Niklas Nillroth, responsable du développement durable et des affaires publiques chez Volvo CE. « Cependant, un autre moteur important pour atteindre ces objectifs sera un nouveau niveau de collaboration, tant à l’interne qu’à l’externe par le biais de partenariats. Ce n’est qu’avec des efforts conjoints, où chacun d’entre nous prend sa part de responsabilité avec un état d’esprit holistique, que nous serons en mesure d’atteindre collectivement ces objectifs importants. Ensemble, nous aidons à construire le monde dans lequel nous voulons vivre."
SBTi est une collaboration entre le CDP , le Pacte mondial des Nations Unies , le World Resources Institute et le World Wide Fund for Nature (WWF). Il aide les entreprises à établir des objectifs scientifiques pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et transformer les opérations commerciales pour s’adapter à la future économie à faibles émissions de carbone.
