Accueil > Actualités > Carrières > Le porte-engin s’emballe pour la grosse machine

Le porte-engin s’emballe pour la grosse machine

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, ABONNEZ-VOUS

Effet inhérent à la demande de transport d’engins de plus en plus lourds et encombrants, notamment dans le cadre du Grand Paris, la remorque et semi-remorque porte-engin monte en gamme, en nombre d’essieux, en capacité de charge mais aussi, en modularité.

RESERVÉ AUX ABONNÉS

PUBLIÉ LE 5 JUILLET 2018

FRANCK PRADES

Archiver cet article

Le porte-engin s’emballe pour la grosse machine

La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.

DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER

JE M'ABONNE

J'ACHÈTE CE NUMÉRO

Article publié dans BTP Magazine n° 314.

À LIRE ÉGALEMENT

Colas crée Nexstone qui regroupe ses activités matériaux

Neil Robinson, directeur de Terex Conveying Systems

L'Unicem Nouvelle Aquitaine reconnue « Partenaire Engagé pour la Nature » par l'OFB

L’Unicem Nouvelle-Aquitaine vient d’être reconnue “Partenaire Engagé pour la Nature”, par l’Office Français de la Biodiversité (OFB).

FirstGranulats : la plateforme de vente en ligne de graviers, sables et pierres du Groupe Pigeon

Tous les articles Carrières

Construction Cayola est un site de Cayola Médias, groupe de presse professionnelle spécialisé dans l'édition de supports dédiés à la construction et à l'environnement.

Suivez-nous sur :

KIOSQUE

Découvrez tous nos magazines